Description

Informations de base

Le North American RB-45C Tornado était un avion américain de reconnaissance et de reconnaissance photographique de la période de la guerre froide. Le vol du prototype eut lieu en avril 1950. La production et la conversion ont duré de juin 1950 à octobre 1951. Au total, 38 exemplaires de cet avion ont été construits. L’entraînement était assuré par quatre moteurs General Electric J47-GE-13 turboréacteurs de 23 kN chacun . La machine mesurait environ 23 m de long avec une envergure d’environ 27,1 m. Le RB-45C Tornado nord-américain a été créé comme une modification de grande envergure du bombardier B-45 Tornado. Tout d’abord, la cabine du bombardier a été fermée, et à sa place un vaste système de caméras et de caméras. La machine a également reçu un total de caméras 12 et de caméras destinées à l’observation et à la photographie aérienne. Le modèle RB-45C était également capable de transporter deux réservoirs de carburant mis au rebut d’une capacité de 810 litres chacun, ce qui a bien sûr eu un effet positif sur l’augmentation de l’autonomie de vol. Au total, 38 avions de ce type ont été construits, dont 5 ont été produits « à partir de zéro », et 33 ont été fabriqués en tant que conversions de bombardiers B-45C. Les avions RB-45C Tornado ont servi dans l’USAF et la RAF.

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