Description

Informations de base

Le BT-7 est un char léger soviétique de l’entre-deux-guerres et de la phase initiale de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été créés au début des années 1930 et la production en série a duré de 1935 à 1940. Environ 5 300 à 5 500 véhicules de ce type ont probablement été créés au cours de son parcours. Dans la version de base (BT-7), l’entraînement était assuré par un seul moteur M-17T d’une capacité de 450 CV. L’armement de base consistait en un canon modèle 1932 de calibre 45 mm et 1 mitrailleuse DT 7,62 mm.

Le BT-7 appartenait à la famille des chars à grande vitesse (à grande vitesse) développés en URSS sur la base du châssis et de la suspension importés de Walter Christie. Cela permettait à ces chars de se déplacer à la fois sur des chenilles et sur des roues. Bien sûr, lors de la conduite sur route, la vitesse maximale des voitures de la famille BT était très élevée – dépassant de loin les capacités des voitures à chenilles. Le char BT-7 avait également cette option. Il a été créé comme un développement évolutif de la voiture BT-5. Cependant, il avait une coque plus grande que son prédécesseur. A partir de 1937, une nouvelle tourelle y est installée, la suspension est également renforcée et la transmission est améliorée. À la fin de 1939, le modèle BT-7M, propulsé par le moteur W-2 plus puissant et une toute nouvelle tourelle, est entré en production. Les chars BT-7 ont été utilisés au combat lors de l’agression contre la Pologne en septembre 1939, ainsi que dans la phase initiale de la guerre germano-soviétique en 1941.

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