Description

Informations de base

Le FV 4034 Challenger 2 est un char de combat principal britannique moderne de 3e gĂŠnĂŠration. Les premiers prototypes du vĂŠhicule ont ĂŠtĂŠ construits en 1991, et la production en sĂŠrie s’est poursuivie dans les annĂŠes 1993-2002, se terminant par la production d’environ 450 exemplaires. Challenger 2 est propulsĂŠ par un moteur Perkins-Condor CV12 de 1 200 ch . La version de base du vĂŠhicule est armĂŠe d’un seul canon rayĂŠ L30A1 de 120 mm et de deux mitrailleuses de 7,62 mm.

Challenger 2 dans les premières ĂŠtapes de dĂŠveloppement (milieu des annĂŠes 1980), a ĂŠtĂŠ construit en tant qu’entreprise privĂŠe de Vickers Defence Systems (maintenant BAE Systems), qui ĂŠtait basĂŠe sur l’expĂŠrience acquise lors de l’exploitation du char Chieftain et – en particulier – Challenger 1, qui Challenger 2 ĂŠtait Ă remplacer. Ce n’est qu’au tournant des annĂŠes 1980 et 1990 que l’armĂŠe britannique s’intĂŠresse au projet et choisit le Challenger 2 comme nouveau char de combat principal. Le char Challenger 2 a un très bon blindage, utilisant un blindage composite Chobham / Dorchester L2 et un canon efficace de 120 mm. Cependant, il cède la place Ă d’autres chars occidentaux de 3e gĂŠnĂŠration dans le domaine de la maniabilitĂŠ et de la mobilitĂŠ, ce qui est dĂť au poids ĂŠlevĂŠ de la voiture (63 tonnes dans la version de base, jusqu’Ă 75 tonnes dans la version avec blindage renforcĂŠ) et la puissance du moteur de seulement 1200 CV, contre 1500 moteurs KM dans M1 Abrams, Leclerc et Leopard 2. Le char Challenger 2 a ĂŠtĂŠ utilisĂŠ au combat lors de l’opĂŠration Desert Storm (1990-1991) et de la guerre avec l’Irak en 2003. Le seul utilisateur de ce type de char – en dehors de l’armĂŠe britannique – est Oman.

Erreur de la ? Signaler le problème