Description

Informations de base

Le Martin T4M était un avion torpilleur embarqué de fabrication américaine datant de l’entre-deux-guerres. L’entraînement était assuré par un seul moteur Pratt et Whitney R-1690 avec 525 ch. Le premier vol de cet appareil eut lieu en 1927. L’avion entre en ligne avec l’US Navy en 1928 et en est retiré en 1938. 155 avions de ce type ont été construits au cours de la production en série. L’armement du pont se composait d’une seule mitrailleuse de 7,62 mm et la machine pouvait transporter une torpille aérienne.

Le T4M a été créé en tant qu’initiative populaire par Glenn Martin, qui a basé le développement de la nouvelle machine sur l’expérience acquise dans la production et l’exploitation des avions T3M. Les principaux changements concernaient l’utilisation d’une toute nouvelle unité de puissance et l’amélioration de l’aérodynamique du nouvel avion. En conséquence, les tout premiers prototypes du T4M avaient des performances légèrement supérieures à celles du T3M, ce qui a suscité l’intérêt de l’US Navy pour le projet. Après des essais dans la Marine, une commande de nouvelles machines a été passée assez rapidement. Au cours du service, il s’est également avéré que le T4M avait de bonnes caractéristiques de vol et était facile à piloter. Les avions de ce type étaient principalement utilisés par les porte-avions USS Lexington et USS Saratoga. Ils ont été remplacés dans la ligne en 1938 par des avions TBD Devastator. Ils se sont avérés être les derniers avions torpilleurs biplans au service de l’US Navy.

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