Description

Informations de base

Le M32 était un véhicule américain de soutien technique et d’évacuation à chenilles de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de la voiture ont été construits en 1943 et la production en série a été réalisée en 1943-1945. La voiture est restée en ligne avec les forces armées américaines jusqu’en 1953. Plus de 1 500 véhicules de ce type ont été créés au cours de la production. La voiture était propulsée par diverses unités d’entraînement, par exemple un moteur Continental R-975 ou General Motors 6046. La longueur totale du wagon était de 5,9 mètres pour une largeur de 2,7 mètres. L’armement était composé d’un mortier de 81 mm et de deux mitrailleuses de 7,62 et 12,7 mm.

Les débuts des travaux sur le M32 remontent à 1942 et supposaient la création d’un véhicule blindé de dépannage, qui était utilisé sur le champ de bataille. Enfin, le M32 était basé sur le char moyen M4 Sherman et utilisait nombre de ses éléments, comme le châssis, la suspension ou la coque. Une telle procédure raccourcissait le temps des travaux de recherche et développement, accélérait la production, mais permettait également l’utilisation des mêmes pièces de rechange. Plusieurs versions de développement de ce char ont été créées au cours de la production, notamment: M32B1 (la version de base du véhicule, basée sur le réservoir M4A1), M32B3 (version basée sur le réservoir M4A3) ou le M32A1B1 (véhicule avec suspension HVSS) . Les véhicules M32 ont été utilisés au combat sur de nombreux fronts de la Seconde Guerre mondiale, par exemple dans la campagne d’Italie (1943-1945) ou lors des combats en Normandie et en France (1944). L’armée américaine les a également utilisés pendant la guerre de Corée (1950-1953).

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