Description
Informations de base
| Code de produit | EAM-092 |
| Poids: | 0.04 kg |
| Échelle | 1:25 |
| Ajouté au catalogue: | 12.5.2023 |
| Tags: | Trabant |
| Fabricant | Extra Model |
| Entité responsable |
La Trabant est une mini voiture de tourisme est-allemande qui a été présentée pour la première fois au public en 1956. Sa production en série a été réalisée dans les années 1957-1991. La voiture était propulsée – dans la version 601 – avec un moteur 2 cylindres d’une cylindrée de 0,6 litre et d’une puissance de 23 à 26 CV. Au total, environ 3,1 millions de voitures de ce modèle de toutes les versions ont été construites. La production a eu lieu en RDA dans l’usine VEB Sachsenring Automobilwerke de la ville de Zwickau.
La Trabant a été développée et mise en production pour succéder à la voiture AWZ P70. Dès le début, il a été conçu comme un véhicule aussi bon marché et facile à fabriquer que possible, et facile à utiliser. L’une des caractéristiques les plus caractéristiques de la Trabant était sa carrosserie en plastique, qui réduisait le poids du véhicule et améliorait sa résistance à la corrosion. La voiture se caractérisait également par un intérieur relativement spacieux et un moteur relativement économique et petit. Plusieurs versions de la Trabant ont été produites au cours de la production, principalement les P50 / 500, P60 / 600 et Trabant 601. Ce dernier modèle est entré en production en 1964 et était la version la plus longue de la Trabant. Sans aucun doute, la Trabant était l’une des voitures les plus reconnaissables de la RDA, et sa production a fait de la RDA l’un des pays les plus motorisés du bloc de l’Est.
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