Description

Informations de base

C4P est un tracteur d’artillerie semi-chenillé polonais de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été fabriqués en 1934, et la production en série s’est poursuivie dans la période 1935-1939, se terminant par la production d’environ 400 exemplaires. Le C4P était propulsé par un moteur FIAT-122B avec 46 CV. Le véhicule n’avait pas d’armes permanentes.

Parallèlement à la lenteur de la motorisation et de la mécanisation de l’armée polonaise au tournant des années 1920 et 1930, il a été décidé d’augmenter la mobilité de l’artillerie polonaise et d’utiliser des véhicules semi-chenillés nouvellement développés dans certaines de ses unités. Dans le développement du nouveau véhicule, de nombreux composants du camion Fiat 621 produit en Pologne ont été utilisés, et dans la machine à chenilles, des éléments du réservoir Vickers E et des conceptions françaises de Citroën et Kegresse ont été utilisés. Enfin, une conception réussie avec une bonne mobilité et maniabilité a été créée, mais elle se caractérise par beaucoup de mastication de carburant et un moteur faible. Des versions spécialisées ont été créées sur le châssis C4P : un camion, une voiture atelier et une ambulance. Les véhicules C4P ont été utilisés lors de la campagne de septembre 1939, mais aucun d’entre eux n’a probablement survécu à la Seconde Guerre mondiale.

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