Description

Informations de base

-A complete kit of AMX-10 PAC 90mm (export version) -A manual of assembly
-Antenna included
-Mobile turret -Transparent windows In this manual of assembly you will find: – The manual step by step. Each picture represents a step and the parts required. – A complete nomenclature for identification of all pieces.
– And brief historic Useful Advises: This kit is not recommended for children under 10 years. Keep out of reach of children. They should not be allowed to ingest small pieces or manipulate the plastic bags in any way.
t is recommended to use the cyanoacrylate glue and to degrease parts before gluing. Historic:
The AMX-10 P is a French troop carrier developed by the « atelier Issy-les-Moulineaux Construction » (AMX). He is the successor of the AMX-13 VTT. The first prototypes were completed around 1968 and the first AMX-10P were delivered in 1973 to the 7th Mechanized Brigade. This version of the AMX 10 P is equipped with the GIAT TS 90 anti-tank turret. It can also be used as a reconnaissance vehicle or as an infantry support vehicle. The AMX-10 PAC 90 has a crew of three, including the commander, the shooter and the driver. Four infantrymen can sit in the rear compartment accessible by the wide rear door. He is protected N.B.C. This version is used by the Indonesian Marines and, is equipped with a 7.62 mm coaxial machine gun.

AMX-10RC est une voiture de reconnaissance blindée à roues française, qui a été créée en coopération avec Renault et GIAT. Les premiers prototypes ont été construits en 1977 et la production en série s’est poursuivie en 1979-1986, se terminant par la production d’environ 480 véhicules. L’AMX-10RC est piloté Moteur Hispano-Suiza HS-115 ou Baudouin 6F-11 SRX de 260 CV ou 280 CV. Son armement principal est le canon de char GIAT F-2 de 105 mm et son armement auxiliaire est une seule mitrailleuse de 7,62 mm.

L’AMX-10RC a été créé en réponse au besoin de l’armée française d’un nouveau véhicule de reconnaissance pour remplacer les véhicules Panhard EBR, de plus en plus obsolètes dans les années 1970. La conception utilise exactement la même coque que la voiture à chenilles AMX-10P, mais elle a été adaptée à la traction des roues. Le système de roues 6×6 a également été utilisé, ce qui garantissait une grande mobilité sur le terrain et permettait de placer des armes d’artillerie puissantes. A partir de 1979, la voiture est introduite dans les unités de l’armée française. Il a été utilisé au combat lors de la mission au Tchad (1983-1984) et dans l’opération Desert Storm en 1990-1991, il a également servi dans la mission de paix au Kosovo (1999). L’AMX-10RC a été acheté par le Maroc et le Qatar.

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