Description

Informations de base

Mission Models recommended paint colours to use for camouflage developed and used by Artur Walachowski:

• base colour Dunkengelb Late RAL 7028 (1944-45/Pale)
• camouflage colour { Rotbraun RAL 8017
• camouflage colour Russian WWII 4BO FS34257

Use cyanoacrylate glue to glue the model in question together.

Fiat 508 polonaise, la soi-disant Le rover est un véhicule tout-terrain militaire polonais de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Le véhicule était propulsé par un seul moteur à carburateur PZInż 117 de 24 CV. Les premiers prototypes du véhicule ont été construits en 1935 et la production en série a été réalisée en 1936-1939. Environ 1 500 voitures de ce type ont été créées dans son cours.

En raison de la lenteur du processus de motorisation de l’armée polonaise dans les années 1930, il a été décidé de développer un nouveau véhicule tout-terrain léger pour ses besoins. La conception et la construction future du véhicule ont été confiées à Państwowe Zakłady Inżynieryjny (PZInż). Afin de raccourcir les travaux de recherche et développement, il était basé sur la voiture civile Polski Fiat 508 Junak, qui était à son tour sous licence – avec des modifications – la voiture Fiat 508 Balilla. Par rapport à la version civile, une version ouverte de la caisse a été utilisée, pouvant être recouverte d’une bâche, la structure a également été renforcée – notamment la suspension – tout en conservant les éléments en bois. Dans certains exemples, la mitrailleuse wz. 28. Des versions spécialisées sont également apparues en nombre limité – principalement des ambulances et une version carrosserie pick-up. Les voitures polonaises Fiat 508 ont participé à la campagne de septembre 1939.

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