Description

Informations de base

The A-4 Skyhawk was designed by Douglas in response to a U.S. Navy call for a jet-powered attack aircraft to replace the older A-1 Skyraider. Douglas opted for a design that would minimize its size, weight, and complexity. The result was an aircraft that weighed only half of the Navy’s weight specification. It had a wing so compact that it did not need to be folded for carrier stowage.

A-4E, including new Pratt & Whitney J52-P-6A engine with 8,400 lbf (37 kN)) of thrust, strengthened airframe with two more weapon pylons (for a total of five), improved avionics, with TACAN, Doppler navigation radar, radar altimeter, toss-bombing computer, and AJB-3A low-altitude bombing system. Many later upgraded with J52-P-8 engine with 9,300 lbf (41 kN) thrust;499 built.

Le McDonnell-Douglas A-4 Skyhawk est un avion d’attaque embarqué américain dont le prototype a volé pour la première fois en 1954. Lors des essais du prototype en 1954, il bat le record de vitesse de vol horizontal dans sa classe d’avions. L’A-4 est une machine monomoteur avec une structure à aile basse avec une aile delta, qui, lors de son utilisation, se caractérisait par une grande durabilité et une résistance aux dommages, ce qui a valu la reconnaissance des pilotes. Différentes versions de l’avion A-4 Skyhawk ont participé à la guerre du Vietnam, aux conflits du Moyen-Orient (1967 et 1973) et à la guerre des Malouines (1982). Ils ont joué un rôle décisif dans la guerre de 1967, servant dans l’armée de l’air israélienne. La production a pris fin en 1979 et jusqu’à présent, environ 2 900 versions de combat et environ 600 versions d’entraînement ont été produites. Pendant le service, de nombreuses versions ont été créées, dont l’A-4A (la première version produite en série), l’A-4F (électronique améliorée) et l’A-4G (version d’entraînement) devraient être remplacées. Armement fixe : 2 canons Browning Mk 12 (calibre 20 mm) ; Matériel suspendu (selon version) pesant de 3720 kg à 4155 kg. L’avion exporté, min. vers l’Argentine, l’Australie, la Nouvelle-Zélande et Singapour. Données techniques : Vitesse maximale : 1075 km/h ; vitesse de montée 28-43m/s, plafond pratique 14900m, portée maximale : 3305km.

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