Description

Informations de base

Le Parisien TN6 C2 est un bus urbain français de l’entre-deux-guerres, de la Seconde Guerre mondiale et des années d’après-guerre. Le véhicule mesurait 9,5 mètres de long et 2,95 mètres de large. L’empattement était de 5,05 mètres. Le poids maximum était d’environ 10 300 kilogrammes. L’entraînement était assuré par un seul moteur 6 cylindres essence ou diesel d’une puissance de 67 ou 94 CV. Les bus de la série TN ont été introduits dans les transports urbains et suburbains de l’agglomération parisienne dans les années 1930. Les véhicules de ce type devaient permettre des déplacements relativement aisés et bon marché dans l’agglomération, et pouvaient transporter jusqu’à 50 passagers. Le modèle TN4A était utilisé sur les trajets urbains, tandis que le modèle TN6 sur les trajets suburbains assez longs. Les bus de cette série – en particulier TN6 – se caractérisaient par une construction très Solina et une maniabilité considérable pour les véhicules de cette classe. Fait intéressant, pendant l’occupation allemande de Paris en 1940-1944, les bus de ce type étaient alimentés par des générateurs spéciaux au charbon. Bien sûr, cela a eu un effet négatif sur la dynamique de conduite, mais cela a eu un effet très positif sur l’économie de fonctionnement. Le dernier bus de la série TN a été retiré en 1969 !

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