Description

Informations de base

La Kawasaki KH400 est une moto de tourisme sportive japonaise qui a été présentée pour la première fois au public en 1974. Un an plus tard (1975), sa production en série a commencé. Dans la version KH400-A7, la moto mesurait environ 2,03 m de long, 0,82 m de large et 1,13 m de haut. La largeur de la piste était de 1,365 mètres. Le véhicule en configuration « sèche » pesait 162 kilogrammes. L’entraînement était assuré par un seul moteur 3 cylindres d’une capacité de 400 cm3, capable de générer une puissance au niveau de 38 CV. Le modèle KH400 est essentiellement un développement ultérieur de la moto Kawasaki 400S. Par rapport à son prédécesseur, il se distinguait principalement par des changements dans la conception du moteur, mais aussi le constructeur lui-même l’a positionné sur le marché (surtout en Amérique du Nord) légèrement différent du modèle 400S. Sans aucun doute, les grands avantages de la Kawasaki KH400 étaient le moteur de haute qualité avec une grande culture de travail, très bien configuré avec une boîte de vitesses à 5 rapports. Dans le même temps, le conducteur, même à pleine vitesse, gardait le contrôle total de la machine, car le modèle KH400 n’avait aucune tendance à survirer ou à sous-virer. De grandes performances et une finition de haute qualité ont fait du modèle KH400, en particulier de la version A7 lancée fin 1979, un statut culte.

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