Description

Informations de base

L’Adam A-700 est un avion de ligne civil américain moderne en configuration aile basse, avec un train d’atterrissage rentré en vol. L’avion a volé en 2003 et les travaux de conception ont été achevés en 2009. L’entraînement est assuré par deux turbosoufflantes Williams FJ-33-4A.

L’A-700 a été développé chez Adam Aircraft Industries, presque en parallèle avec l’A-500. Dans une large mesure, il s’est également basé sur celui-ci, car les deux constructions ont environ 80% d’éléments et de sous-ensembles communs. L’A-700, comme l’A-500, se caractérise par un système aérodynamique très inhabituel utilisant deux poutres de queue. On a supposé qu’il serait capable de transporter jusqu’à six passagers sur une distance allant jusqu’à 2 600 kilomètres. En raison de problèmes financiers et de la faillite du constructeur en 2008, les travaux sur l’A-700 qui étaient sur le point d’être achevés ont été remis en question, mais le nouveau propriétaire a décidé de les terminer et d’obtenir les certifications requises. Malgré cela, la machine n’est pas entrée en production en série et les travaux ont été interrompus.

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