Description

Informations de base

Le Kangourou était un véhicule blindé de transport de troupes canadien à chenilles de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de la voiture ont été construits en 1943 et la production en série a été réalisée en 1944-1945. Plus de 600 véhicules de ce type ont été créés au cours de la production. La voiture était propulsée par un seul moteur Continental R-975 avec 405 CV. La longueur totale du chariot était d’environ 5,8 mètres, avec une largeur de 2,8 mètres. L’armement se composait d’une seule mitrailleuse Browning M1919 de 7,62 mm.

Une série de voitures Kangourou a été développé par un officier de l’armée canadienne – le général Guy Simonds. Des véhicules de ce type ont été créés en convertissant les canons automoteurs M4 Sherman et Ram ora M7 Priest en véhicules blindés de transport de troupes. Les principaux changements concernaient le démontage de l’armement principal, ainsi que – dans le cas des chars – le retrait des tourelles. En conséquence, de grands véhicules blindés de transport de troupes, capables de transporter 8 à 10 soldats, ont été créés de manière très simple. De plus, ils avaient le même blindage et la même mobilité que les chars ou les canons automoteurs à partir desquels ils ont été reconstruits, ce qui a grandement influencé la possibilité d’opérations combinées. Les wagons kangourous sont baptisés au combat lors de l’opération Totalize en août 1944 en Normandie. Ils ont été utilisés au combat à la fois dans le nord-ouest de l’Europe en 1944-1945, ainsi qu’en Italie dans les mêmes années. Des véhicules de ce type ont également servi dans l’armée britannique.

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