Description

Informations de base

Le Schneider CA (autre appellation : Schneider CA1) était un char français de la Première Guerre mondiale. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été construits en 1915 et le char est entré en service en 1916. On estime qu’environ 400 réservoirs de ce type ont été produits au cours de la production en série. Le chariot mesurait 6,23 mètres de long et 2,05 mètres de large. L’entraînement était assuré par un seul moteur 4 cylindres d’une puissance de 60 CV. L’armement était composé d’un canon de 75 mm et de deux mitrailleuses Hotchkiss M1914 de 8 mm.

Le Schneider CA a été le premier char français à entrer en service pendant la Première Guerre mondiale. Dès le début, il a été conçu pour les réalités de la guerre des tranchées et a été conçu pour créer des brèches dans les positions ennemies. La voiture a fait ses débuts dans la bataille de Chemin-des-dames, cependant, a fait l’objet d’un examen critique. Les inconvénients du char incluent son blindage fin, sa faible vitesse de pointe, ne dépassant pas 8 km/h, et son rayon d’action atteignant à peine 50 kilomètres ! De plus, le placement de l’armement principal d’un côté de la coque s’est avéré complètement malheureux. Il convient d’ajouter, cependant, que le réservoir a été développé sur sa base Schneider St. Chamond M16, qui a cependant été remplacé assez rapidement par le très réussi Renault FT-17. Après la guerre, plusieurs chars Schneider CA ont été exportés vers l’Espagne, où ils ont servi jusqu’au milieu des années 1930.

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