Dernier Modèle Metallic Details MDR14430 Arado Ar-68 E

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Dernier Modèle Metallic Details MDR14430 Arado Ar-68 E

Le prix initial était : 25,38 €.Le prix actuel est : 12,69 €.

UGS : SK0283412 Catégorie : Étiquette :

Description

Informations de base

Code de produit MTD-MDR14430
Échelle 1:144
Ajouté au catalogue: 24.1.2024
Tags: Arado-Ar-68
Fabricant Metallic Details
Entité responsable

Aircraft model kit contains 3D-printed, photoetched and vacuumformed parts, decals for assembling the aircraft model Arado Ar 68E (1/144).

L’Arado Ar 68 était un chasseur biplan à atterrissage fixe allemand de conception mixte de l’entre-deux-guerres. Dans la version Ar 68 F, l’entraînement était assuré par un seul moteur BMW VI avec une puissance de 725-750 ch. Le vol du prototype eut lieu en 1934. La machine est entrée en service deux ans plus tard et environ 500 machines de ce type ont été produites en cours de production. Cependant, ces données ne sont qu’indicatives. L’armement du pont se composait de deux mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm. La machine pouvait également transporter des charges de bombes allant jusqu’à 60 kilogrammes.

L’avion Ar 68 a été développé à l’usine Arado Flugzeugwerke en tant que successeur de l’avion de chasse et de reconnaissance Heinkel He 51. L’avion Arado Ar 68 a également été l’un des premiers chasseurs développés dans le Troisième Reich après avoir abandonné les restrictions militaires résultant du traité. de Versailles. La machine se caractérisait par une très bonne maniabilité et des performances élevées – pour l’époque -. Cependant, en raison d’un énorme bond en avant dans la technologie aéronautique dans la seconde moitié des années 1930, l’Ar 68 est très rapidement devenu une structure plutôt dépassée et en 1940, il a été retiré de la ligne. Il convient d’ajouter que plusieurs versions de cette machine ont été créées, dont : l’Ar 68 E (version avec le moteur Jumo 210, le premier à entrer dans la lignée de la Luftwaffe) ou l’Ar 68 F (version avec le moteur BMW VI).

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