Description

Informations de base

Super heavy tank designed as an alternative to the Maus, it used a modified Maus turret with the 150mm KwK 44 with plans to upgrade it to the 170mm KwK 44 later. Development of the E-100 started in June 1943 & continued steadily until 1944 when Hitler stopped all development of super heavy tanks. But even though, three engineers carried on the work at a low priority & by the end of the war they managed to nearly finish the first prototype which only needed a turret. The only prototype was sent to England after the allies captured it & scrapped post-war.

Weight: 140t Crew: 5 Engine: Maybach HL234, Speed: 40km/h

Range: 120km Lenght: 10.27 m Width: 4.48 m Height: 3.29 m

Armament: 128mm KwK 447.92mm MG34

Le E-100 était un char super lourd expérimental allemand de la Seconde Guerre mondiale. Le seul prototype de coque de ce char a été construit en 1943 ou 1944. La voiture n’est jamais entrée en production de masse. Le E-100 devait être propulsé par un seul moteur Maybach HL 230 P30 ou Maybach HL 234 avec respectivement 700 ch et 800 ch. Il était probablement armé d’un canon de 128mm KwK 44 L/55 et de 2 mitrailleuses MG34 calibre 7,92 mm.

Prototype de réservoir Le E-100 a été créé dans le cadre du programme Entwicklungsserie, un programme de développement du blindage allemand, qui devait aboutir à une conception standardisée d’une série de six chars de poids différents, mais utilisant autant de composants communs que possible. Le char E-100 de ce projet devait être le char le plus lourd, basé sur le châssis du Pz.Kpfw VI Tiger II Ausf. B. L’accent était mis sur l’armement principal le plus solide possible et sur un blindage puissant – en particulier à l’avant de la tourelle et de la coque. Cependant, le projet, malgré ses progrès considérables, a été abandonné en 1944 et le E-100 n’est jamais entré en production de masse.

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