Buggy RC thermique/Thermique Kyosho Inferno MP11 1 8 4WD RC Nitro Buggy Kit Super Prix

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Buggy RC thermique/Thermique Kyosho Inferno MP11 1 8 4WD RC Nitro Buggy Kit Super Prix

Le prix initial était : 859,90 €.Le prix actuel est : 343,96 €.

UGS : SK0093300 Catégorie : Étiquette :

Description

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Fiche technique Kyosho Inferno MP11 1:8 4WD RC Nitro Buggy Kit

Marque Kyosho
Référence K.33028B
Type de produit Buggy rc
Echelle 1/8
Alimentation Thermique
Transmission 4×4
Dans notre catalogue depuis August 2025

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du produit : Kyosho Inferno MP11 1:8 4WD RC Nitro Buggy Kit

Le Kyosho Inferno MP11 1/8 RC Nitro Buggy Kit marque une véritable révolution dans lunivers du modélisme RC. Première refonte complète en six ans, ce buggy thermique de compétition succède au légendaire MP10 et inaugure une nouvelle génération de performance et de plaisir de pilotage.

À propos du produit :

La MP11 bénéficie dun châssis en aluminium 7075 anodisé dur de 3 mm, repensé pour une meilleure répartition des masses et une maniabilité exceptionnelle. Sa suspension optimisée et son système 4×4 par arbre offrent des vitesses de virage plus élevées et une stabilité accrue sur tous types de pistes. La carrosserie et laileron arrière, entièrement redessinés, assurent un aérodynamisme de pointe.

À propos de la série Inferno :

Véritable référence du buggy thermique 1/8, la série Inferno sest imposée depuis des décennies dans les compétitions internationales. Avec plusieurs titres de champion du monde à son actif, elle est synonyme de robustesse, de fiabilité et de victoire. Le MP11 poursuit cet héritage en intégrant les dernières innovations pour répondre aux exigences des pilotes les plus compétitifs.

Depuis son lancement à la fin des années 80, lInferno sest forgé une réputation inégalée sur les circuits RC. Chaque nouvelle génération repousse les limites de la performance, et le passage du MP10 au MP11 témoigne de la volonté de Kyosho de rester leader mondial dans la catégorie buggy thermique 1/8.

Contenu de la boîte :

  • Kit buggy RC non assemblé
  • Carrosserie et aileron inclus
  • Châssis et pièces en aluminium 7075 anodisé dur
  • Différentiels renforcés et suspension optimisée
  • (Électronique, moteur, servos, échappement et radio non inclus).

Détails techniques :

  • Échelle : 1/8
  • Transmission : 4×4 par arbre
  • Châssis : aluminium 7075 anodisé dur 3 mm
  • Suspensions optimisées pour compétitions
  • Référence : K.33028B
  • Disponibilité : précommande septembre 2025

À propos de la marque :

Kyosho, pionnier du modélisme RC depuis 1963, est reconnu mondialement pour ses véhicules de compétition et ses innovations constantes. Avec la gamme Inferno, la marque japonaise a marqué lhistoire du buggy thermique 1/8, offrant aux pilotes des machines fiables, rapides et prêtes à dominer les circuits.

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Pour en savoir plus :

La légende du tout-terrain renaît

Premier changement complet de modèle en six ans !

La série Inferno de buggies GP à l’échelle 1/8 est la gamme phare de voitures radiocommandées de Kyosho. Elle a non seulement remporté plusieurs titres de champion du monde, mais elle offre également des sensations fortes au plus haut niveau. Aujourd’hui, l’héritage se poursuit avec le lancement de la MP11 de nouvelle génération, le premier changement complet de modèle depuis la MP10 lancée en janvier 2019.

Si les mises à jour continues ont permis à la MP10 de rester à la pointe de la compétition mondiale, la MP11 fait un bond en avant audacieux avec un tout nouveau design. Les principaux changements comprennent un châssis principal nouvellement développé, des systèmes de suspension et de transmission révisés, et une carrosserie entièrement nouvelle, le tout conçu pour des performances de course d’élite.

L’un des changements les plus significatifs est la répartition révisée du poids avant/arrière. Avec un équilibre plus orienté vers l’avant par rapport au MP10, le MP11 offre une maniabilité remarquablement fluide qui réduit le stress du pilote. Associé à une géométrie de suspension optimisée, le MP11 atteint également des vitesses de virage plus élevées.

La gamme de réglages ajustables a été considérablement élargie et la maniabilité a été nettement améliorée, ce qui constitue des avantages essentiels pour s’adapter aux différentes tailles et surfaces de pistes à travers le monde.

Le MP11 inaugure également une carrosserie entièrement redessinée et un nouvel aileron arrière avec des supports d’aileron assortis, offrant des performances aérodynamiques de haut niveau parfaitement adaptées au châssis.

Poursuivant l’héritage Inferno dans une nouvelle ère, le MP11 ne vise pas seulement la victoire, il est conçu pour améliorer tous les aspects de l’expérience de course, de la configuration aux performances, en passant par le pur plaisir de piloter l’une des meilleures machines sur la grille de départ.

La série Inferno perpétue son héritage de victoires aux championnats du monde et aux grandes courses avec un modèle entièrement repensé.

Elle est équipée du système 4WD à transmission par arbre éprouvé de l’Inferno.

Le tout nouveau châssis principal en aluminium 7075 de 3 mm est anodisé dur (anodisation dure véritable). Le moteur est désormais déplacé de 1 mm vers l’avant et de 1 mm vers le centre.

Le repositionnement des composants électroniques R/C et des points de fixation de la batterie déplace le centre de gravité vers l’avant pour un contrôle plus réactif et intuitif.

Nouveaux designs de carrosserie et d’aileron arrière optimisés pour améliorer les performances aérodynamiques.

Les engrenages coniques renforcés à l’intérieur du différentiel augmentent la durabilité.

L’engrenage droit et la cloche d’embrayage utilisent un module 0,8, ce qui permet un réglage précis des rapports de transmission.

La géométrie de suspension mise à jour offre des performances supérieures en termes de suivi de surface.

Les amortisseurs à huile avant et arrière utilisent une conception à membrane en standard pour un fonctionnement fluide et stable.

Les supports d’amortisseurs avant et arrière sont fabriqués en duralumin 7075 à haute rigidité. Le support d’amortisseur arrière est de conception légère. L’avant a une épaisseur de 5 mm et l’arrière de 4 mm. De plus, les vis de fixation des supports sont passées de 4 mm à 3 mm.

La nouvelle conception du servo-sauveur minimise l’impact des particules de saleté en repositionnant le ressort.

Le support de la tige du servo de direction a été remplacé par un type à douille pour une réponse de direction réglable.

Le pont supérieur avant en résine absorbe efficacement les chocs de la surface pour une meilleure stabilité du châssis.

Un bouchon a été ajouté au tube de pression reliant le réservoir de carburant et le silencieux afin d’éviter tout accrochage pendant la course.

Le kit non assemblé comprend la carrosserie et l’aileron.

Buggy rc
Echelle : 1:8