Description
Informations de base
| Code de produit | PNZFI35-037 |
| Poids: | 0.01 kg |
| Échelle | 1:35 |
| Ajouté au catalogue: | 6.11.2020 |
| Tags: | Russian-World-War-II-Tank-Crew Russian-World-War-II-Officers |
| Fabricant | PanzerArt |
| Entité responsable |
Le corps des officiers soviétiques a commencé à se former au cours de la guerre civile en Russie qui a éclaté après la Révolution d’Octobre en 1917. Après sa fin définitive au tournant de 1922/1923 (bien que les principales activités aient déjà pris fin en 1919), ainsi qu’après la défaite dans la guerre avec la Pologne (la paix de Riga – 1921), des conclusions ont été lentement tirées de ces conflits armés, qui ont influencé la forme du corps des officiers soviétiques et ses vues théoriques et militaires. Ce processus s’est accéléré au tournant des années 20 et 30 du XXe siècle, lorsqu’en URSS est apparue la théorie de la soi-disant opération profonde, et leurs travaux ont été publiés par Tukhachevsky ou moins connu, mais très important pour le développement de la pensée militaire soviétique, Triandafilov et Isserson. Cependant, au milieu des années 1930, le corps des officiers soviétiques a été décimé au cours des purges staliniennes, ce qui était mauvais pour son professionnalisme, et peut-être encore plus pour la pensée indépendante des officiers individuels. Ce fait n’a pas été changé par l’introduction du corps des officiers professionnels en 1935. À la suite de ces purges, des postes de haut commandement ont été attribués à des officiers insuffisamment préparés, manquant de connaissances théoriques considérables, mais totalement fidèles à l’appareil de l’État communiste. De plus, au tournant des années 1930 et 1940, l’Armée rouge connaît un développement quantitatif intensif et souffre généralement de pénuries considérables dans le corps des officiers. Les lacunes à cet égard ont déjà été soulignées par la guerre d’hiver avec la Finlande (1939-1940), et elles ont été pleinement entendues dans la première période de la guerre avec l’Allemagne, en particulier dans la période 1941-1942. Même la première grande victoire de cette guerre (la contre-offensive de Moscou en 1941) a été obtenue davantage grâce à l’épuisement de l’ennemi et aux conditions météorologiques que grâce aux talents de commandement de Joukov. Avec le temps, cependant, au prix d’un énorme tribut de sang, le corps des officiers soviétiques se professionnalise et peut mener de plus en plus habilement des opérations terrestres de très grande envergure. Un exemple est l’opération Bagration en 1944. Des généraux et des maréchaux tels que Rokossovsky, Konev et Batov se sont également avérés être des adversaires égaux pour les commandants allemands. De plus – en particulier le premier peut être considéré comme l’un des meilleurs commandants de la Seconde Guerre mondiale.
Les troupes blindées et mécanisées de l’Armée rouge ont commencé à se former à plus grande échelle à la fin des années 1920 et 1930. Surtout dans les années 1930, ils se sont développés de manière dynamique. Cela s’est reflété à la fois dans la structure organisationnelle et dans l’équipement. Sur le premier de ces avions, la formation de corps mécanisés a commencé en 1932, dont la structure a évolué jusqu’au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. En ce qui concerne l’équipement, de nouveaux types de chars ont été introduits, tels que les chars multi-tourelles BT-5, BT-7, T-26 et T-28. Des chars très réussis ont également été introduits dans la ligne peu de temps avant le début de la guerre avec le Troisième Reich – bien sûr, nous parlons du KW-1 et du T-34. Cependant, malgré le fait qu’au moment de l’agression allemande, les forces blindées soviétiques avaient un avantage quantitatif sur l’agresseur, elles ont subi d’énormes pertes en hommes et en matériel dans la première période de la guerre. Ils peuvent s’expliquer par les lacunes d’un cadre d’officiers bien formé (au lendemain des purges staliniennes des années 1930), une moins bonne formation individuelle des pétroliers soviétiques par rapport à leurs adversaires allemands, ou des tactiques inférieures utilisées par les équipages des chars soviétiques. De plus, la doctrine de leur utilisation n’était pas aussi cohérente et bien ancrée dans l’entraînement que dans l’armée allemande. On peut aussi ajouter à cela l’ergonomie assez médiocre des véhicules soviétiques ou encore le manque de postes radio courte et longue portée dans les forces blindées. Avec le temps, cependant, ces erreurs ont commencé à être corrigées avec plus ou moins de succès. Par exemple – à partir du printemps 1942, des armées blindées ont commencé à se former, qui devaient effectuer des tâches principalement offensives et qui constituaient une structure légèrement plus ergonomique que les corps mécanisés précédents. Cependant, il semble raisonnable de dire que jusqu’à la fin de la guerre, l’Armée rouge a mis l’accent sur l’avantage quantitatif plutôt que sur l’avantage qualitatif sur l’ennemi, bien qu’elle ait mis en service des chars aussi performants que le T-34/85 ou l’IS-2. pendant la guerre. Ceci est clairement visible, par exemple, lors de la bataille de Koursk en juillet 1943.
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