Description

Informations de base

Grumman F7F Tigercat – Power Pack (2in1 Kit)

Scale: 1/72

2in1 + arta009, arta011, 2x arta008

Le Grumman F7F Tigercat est un chasseur lourd bimoteur américain de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les racines du F7F remontent à 1941, lorsqu’un contrat pour le projet G-51 a été signé entre Grumman et l’US Navy. La société a obtenu le même contrat pour la construction de deux prototypes de l’avion, désigné XF7F-1. Le premier effectua son premier vol deux ans et demi plus tard, en décembre 1943. Dès 1943, une commande est passée pour 500 appareils de ce type destinés à l’équipement des escadrilles de l’US Marine Corps opérant à partir d’aéroports côtiers. Les premiers F7F1 de série sont apparus en avril 1944. Cependant, seuls 34 exemplaires de cette version ont été produits. 35, l’avion a été reconstruit en chasseur de nuit biplace XF7-2N. Le radar APS-6 a été ajouté à la nouvelle version. La place de l’opérateur radar a été créée derrière le pilote, au détriment de la réduction de la capacité du réservoir de carburant de la coque. La batterie de mitrailleuses avant a également été retirée et un radar a été installé à leur place. Au total, 64 avions de cette version ont été fabriqués. La version suivante produite pendant la guerre était le chasseur monoplace F7F-3, qui différait par le moteur R-2800-34W avec une puissance accrue à haute altitude. L’armement de la proue a été restauré et la capacité des réservoirs de carburant a été augmentée. 189 avions ont été produits à la fin de la guerre. Les Tigercats sont arrivés trop tard pour participer à la guerre du Pacifique. Cependant, ils ont servi assez longtemps après la guerre. Deux autres versions biplaces sont ensuite apparues. Ce sont les premiers avions d’aéroport à roues avant. Le F7F a également combattu pendant la guerre de Corée. Leur retrait de la ligne eut lieu en 1954. L’avion se caractérisait par une vitesse phénoménale, des caractéristiques de vol, un taux de montée élevé et un armement puissant. C’était une nette amélioration par rapport au F6F ou même au F-4U. Données techniques : Vitesse maximale (version F7F-4N) : 740 km/h, vitesse de montée : 23 m/s, plafond maximal 12 300 m, portée maximale : 1 900 km, armement : fixe – 4 canons 20 mm M2 et 4 mitrailleuses M2 Browning calibre 12,7 mm, suspendu – jusqu’à 908 kg de bombes.Erreur de la ? Signaler le problème