Description

Informations de base

BeemaxBMW 320 Turbo E21DRM Zolder / Westfalen-Pokal (1980) (1:24)

Model Information

• Type: Car / touring car (race)

• Period: 1980s

• Country: Germany

• Model length: n/a (1:24 scale)

The BMW 320 Turbo E21 is one of the most iconic touring cars from the Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) era. Based on the first-generation BMW 3 Series, it featured a brutally powerful turbocharged engine, making it one of the most competitive cars of its time. In 1980, the BMW 320 Turbo competed in major events such as the Westfalen-Pokal and races held at circuits like Zolder.

This Beemax 1:24 scale model kit faithfully recreates this legendary DRM racer. The aggressive bodywork, wide fenders, and race-focused interior are sharply detailed, with excellent proportions and crisp molding. Known for high-quality engineering and precise fit, Beemax delivers a kit that is ideal for fans of classic touring car racing and 1980s motorsport.

Features

• 1:24 scale

• Plastic model kit

• BMW 320 Turbo E21

• DRM specification (1980)

• Zolder / Westfalen-Pokal race version

• Detailed bodywork and racing interior

• Iconic German touring car racer

• Decals for race livery included

• Model kitglue and paint not included

La BMW 3 est une série de voitures particulières allemandes de la classe moyenne, dont le premier exemplaire a été présenté au public en 1975. Sa production en série a commencé la même année et se poursuit toujours. La voiture était et est entraînée – selon la version – par une large gamme de moteurs à essence et diesel. La production était concentrée et, dans une large mesure, est toujours concentrée à l’usine BMW AG de Munich.

Le modèle BMW 3 a été développé et mis en production en tant que successeur des modèles 1500 et 1600 de l’offre de l’entreprise. Six générations de la série BMW 3 ont été produites au cours de la production en série. La première d’entre elles (marquée E21) a été produite dans les années 1975-1983 et n’était initialement disponible qu’en berline 2 portes. Dans les années 1982-1994, la deuxième génération (désignation E30) entre en production, avec des changements de style cosmétiques, mais propose un nombre beaucoup plus important de versions de carrosserie disponibles – par exemple, une berline 4 portes ou une carrosserie cabriolet. La BMW M3 a également été créée sur la base de cette version. Dans la période 1991-2000, la troisième génération de la BMW Série 3 (désignation E36) a été produite, qui avait un style et un design profondément modifiés, et était proposée dans des versions de carrosserie telles que la berline, le coupé et le cabriolet. Il a également eu beaucoup de succès sur le marché. Dans les années 1998-2006, la quatrième génération de la BMW 3 avec la désignation E46 a été produite. Il avait des équipements de base et supplémentaires enrichis et un style légèrement modifié. La cinquième génération a été produite dans les années 2004-2013 (désignation E90) – la suspension, la traction et la gamme de moteurs proposés ont été améliorées. Enfin, la dernière génération de BMW 3 à ce jour est la génération VI, entrée en production en 2011 et toujours en cours de production.

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