Description
Informations de base
| Code de produit | PLM086 |
| Poids: | 0.19 kg |
| Ean | 8595241600864 |
| Échelle | 1:35 |
| Ajouté au catalogue: | 10.11.2016 |
| Tags: | SPA-L39 |
| Fabricant | Plus Model |
| Entité responsable |
Le SPA L39 (autre désignation : SPA CL39 ou Fiat-SPA CL39) était un camion léger italien de l’entre-deux-guerres, de la Seconde Guerre mondiale et de l’après-guerre. Les premiers prototypes de ce véhicule sont apparus au milieu des années 1930, et la production en série en 1939. Au cours de son parcours, environ 6 000 camions de ce type ont été créés. L’entraînement était assuré par un seul moteur SPA CLF avec une puissance de 25-27 CV. Le chariot mesurait 3,89 mètres de long et 1,52 mètre de large. La vitesse maximale n’a pas dépassé 40 km / h.
Le camion SPA L39 a été développé pour les besoins des forces armées italiennes, destiné principalement à être utilisé dans les unités d’infanterie de montagne. Par conséquent, l’accent mis sur ce véhicule était davantage sur la maniabilité et la petite taille que sur la vitesse de pointe élevée. La voiture SPA L39 s’est rapidement avérée être une conception assez réussie et a également été utilisée par l’armée de l’air italienne (Regia Aeronautica). Au cours de son service, le SPA L39 a été utilisé principalement pour le transport de soldats et de matériel, mais aussi comme tracteur d’artillerie. Il a servi au cours de la Seconde Guerre mondiale – notamment lors des batailles dans les Balkans en 1940-1941, mais aussi en Afrique du Nord (1940-1943) ou sur le front de l’Est (1941-1943). Un certain nombre de ces véhicules ont été repris par la Wehrmacht après la reddition de l’Italie en 1943. Fait intéressant, les dernières voitures SPA L39 n’ont été retirées de la ligne dans l’armée italienne que dans les années 1950.
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